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2019-11-07 17:39:15 +01:00

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<h1 class="post-title">Des profils de confiance partout et pour tout ?</h1>
<span class="post-date">04 février 2013, dans <a class="no-color" href="category/reflexions.html">Réfléxions</a></span>
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<div class="post article">
<h1>🌟</h1>
<p>Depuis un petit moment déjà, le site covoiturage.fr est passé "payant".
Il est désormais possible (et même obligatoire) de payer les trajets à
l'avance, et en ligne, laissant au passage quelques royalties au site en
question.</p>
<p>Précédemment, il était possible de retrouver le numéro des conducteurs
sur le site et de les appeler soi même, chose maintenant automatisée.</p>
<p>Dès que cette décision à été prise, il y a eu des émules. Le site
<a href="http://covoiturage-libre.fr">Covoiturage Libre</a> à été d'ailleurs créé
pour faire en sorte de garder "l'esprit" du covoiturage. Bref ça jasait
dans les chaumières.</p>
<p>Il y à peu, j'ai reçu un <em>couriel</em> contenant un lien vers une vidéo
d'<a href="http://www.covoiturage.fr/blog/2013-confiance">une conférence animée par le fondateur de
covoiturage.fr</a>.</p>
<p>Ils semblent vouloir parler de confiance, alors ça m'intrigue, d'autant
que la présentation en question est donnée lors d'un évènement TEDx,
auquel j'accorde un certain crédit.</p>
<h2 id="un-capital-de-confiance">Un "capital de confiance"</h2>
<p>Cette vidéo parle entre autres du <em>capital de confiance</em> que nous
pouvons nous accorder les uns aux autres; et notamment du fait que ce
capital de confiance n'est malheureusement pas partagé au dela d'un
cercle de connaissances assez limité. Il reste dans notre cercle de
connaissances proche, les amis des amis.</p>
<p>C'est donc une chose regrettable, parce que ça nous fait perdre du temps
(et donc, <em>ohmygod</em> de l'argent) à tous pour construire cette confiance.
Temps qui pourrait être mieux employé.</p>
<p>La solution proposée, attention les yeux, est de faire appel un maximum
aux profils en ligne, une manière de "prouver au monde" que nous sommes
des personnes de confiance. Selon les termes de la présentation, nous
pourrions alors tous devenir des "super héros du trust", des "trustman".</p>
<p>Grâce à des profils en ligne ou monsieur et madame tout le monde
pourraient aller voter et donner leur avis sur les personnes qu'ils ont
rencontré.</p>
<h2 id="lavenement-du-paiement-en-ligne">L'avènement du paiement en ligne</h2>
<p>On nous dit maintenant que le paiement en ligne est une révolution, un
moyen de tracer le fait qu'il y à effectivement eu une transaction entre
deux personnes; et que donc il en deviendrait un outil pour vérifier que
la confiance est bien légitime, et non pas créée de toute pièce sur le
profil de la personne en question.</p>
<p>Plu</p>
<p>Plus exactement, ce qui est dit est que le paiement en ligne permet de
justifier qu'il y a bien eu transaction entre deux personnes, et que
donc les commentaires et "notations" effectuées sont donc légitimes.</p>
<h2 id="ce-nest-pas-un-probleme-de-confiance-33">Ce n'est pas un problème de confiance !</h2>
<p>Bien que j'arrive à suivre le raisonnement, il soulève certaines
questions :</p>
<p>Si j'accorde de la confiance à quelqu'un dans mon cercle de
connaissances, c'est justement parce qu'il fait partie de ce cercle de
connaissances. Pas parce qu'une personne que je ne connait pas me dit
qu'il s'agit d'une personne de confiance. En d'autres termes, <strong>pourquoi
ne garderions nous pas ces relations privilégiées de personne à personne
?</strong></p>
<p>Dans le cadre du covoiturage, j'arrive à comprendre le raisonnement du
paiement <em>à l'avance</em>, pour avoir souvent entendu parler de désistements
à la dernière minute de la part des voyageurs. Le paiement à l'avance
permet d'éviter ce genre de désagréments.</p>
<p>Mais cela n'as rien à voir avec la confiance, il s'agit d'engagement de
la part des deux parties.</p>
<p>Et c'est bien ce qui semble poser problème: lorsqu'on s'attend à
partager le prix d'un trajet avec quelqu'un, c'est bien d'avoir quelque
chose qui nous y engage. J'aime beaucoup l'idée de payer une fois dans
la voiture, de garder cette transaction manuelle; et de laisser peu de
place au paiements en ligne dans cette histoire, mais je n'ai pas
d'autre solution miracle.</p>
<p>En tout cas, la question n'est pas la question de savoir avec qui on
embarque, mais bel et bien la question de l'engagement des deux parties.</p>
<p>Nous sommes malheureusement dans une société qui est dirigée par la
peur. On à peur de se faire agresser par le gars qui tends le pouce sur
le bord de la route, peur de se faire envoyer un produit qui ne
fonctionne pas via Amazon, etc.</p>
<p>En poussant l'idée dans ses retranchements, j'aurais bientôt peur de mes
voisins alors je ne leur parlerais plus, parce qu'ils n'ont pas leur
profil disponible en ligne ou parce que quelqu'un à eu une mauvaise
expérience avec eux ?</p>
<p>Exposer des choses qui relèvent de ma vie privée en ligne de la sorte me
pose des problèmes éthiques: d'abord parce que je ne veux pas juger les
gens a priori, ensuite parce que l'expérience d'une personne n'est
peut-être pas représentative, tout simplement.</p>
<p>Donc non, ce n'est pas un problème de confiance, il s'agit d'un problème
d'engagement, dans le cadre du covoiturage, et les profils en ligne
n'ont rien à faire la dedans. Le principe du paiement à l'avance me
semble intéressant, mais il n'est à mon avis pas lié au profils en
ligne.</p>
<p>La vidéo termine sur un "libérez la valeur de la confiance". Oui, mais
la libérer pour qui ? Quels sont les problèmes liés à cette confiance
rendue nécessaire partout et pour tout ? Cela ne nous ferait-il pas
évoluer uniquement dans des cercles fermés ? Quelle place laisser à
l'inconnu, à la surprise ?</p>
<p>Cette volonté de "confiance partout" semble découler tout droit des
délires sécuritaires que l'on nous sert à toutes les sauces. Et
maintenant cela serait rendu accessible à tous grâce à "l'intelligence
collective"; gommant au passage les différences de valeur; Préférant
éviter de rencontrer les inconnus aux profils "légers".</p>
<p>Je sais pas vous, mais elle me fait peur cette idée.</p>
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